記者盧逸峰／台北報導

政府近年推動多項交通安全改善措施，交通部長王國材更宣示去（2023）年交通死亡人數要比前一年下降5%，然而交通部最新統計，去年度交通死亡人數仍超3千人、達到3023人，顯示改革仍未見效。

交通部解釋，根據今年1月訂定「交通部道路交通安全推動計畫」，分別由監理、工程、執法、教育宣導及其他等面向，研訂施政規劃重點，期望達到整體30日死亡人數下降5%，以及行人30日死亡人數下降7%之目標。

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在監理面向，為強化駕駛人的知能，今年度考照前之駕駛訓練預計補助4萬名，並推動機車道路駕駛訓練名額約2000名，另筆試題庫納入危險感知題型將於6月上線，以提升考驗筆、路試鑑別度；持續推動公路公共運輸計畫，偏鄉幸福巴士預約服務希望能成長5%、擴大TPASS，將由19縣市增至20縣市，月票希望運量成長3%。

在工程面向，包括推動永續提升人行安全計畫，112年12月28日核定由內政部國土署、交通部及地方經費共計投入15.93億元，預計改善路口數450處、改善人行道長度10公里、排除人行障礙60處、學校周邊改善25校、非號誌化路口改善1,225處，健全道路環境。

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在執法及教育面向，公路局將加強交通違規裁罰及清理計畫，違規結案、裁決、移送率均達85%以上，另因目前仍有汽機車駕駛人未停讓行人造成事故，交通部持續推動停讓文化2.0計畫。